Die Neuheiten auf der Eurobike

5.9.2010 von admin.

Die Eurobike, als wichtigste Messe der Fahrradbranche hat für 2010 die Pforten geschlossen und wieder mit einem Besucherrekord abgeschlossen. Was auf der einen Seite zu einer vollkommen überforderten Infrastruktur führt, bringt auf der anderen Seite eine Fülle an Neuheiten und Infos für den Besucher.

Wer von den Neuheiten eine Revolution erwartete wurde aber enttäuscht, wer nur mit sanften Evolutionen rechnete wurde zumindest von Shimano und Nu Vinci angenehm überrascht. Shimano mit seiner 11 Gang Nabenschaltung, die eine überraschend breite Übersetzung bietet und Nu Vinci hat seine stufenlose Schaltung komplett überarbeitet. Die neue Nu Vinci 360 ist nicht nur deutlich kleiner und leichter geworden, sie schaltet sich auch noch bedeutend leichter und bietet sich auf Grund ihrer Charakteristik geradezu für Elektroräder an.

Elektroräder, Pedelecs, Elektrobikes

Elektroräder bzw. Pedelecs waren überhaupt sicherlich der Besuchermagnet schlechthin. Für viele, die sich erst frisch mit dem Thema beschäftigen, war vieles sicher überraschend. Branchenkenner freuten sich über die Erweiterung der Möglichkeiten: Sportliche Alltagsräder, Mountainbikes, leichte Sporträder - alles auch als Elektrorad. Auch neu sind Mischungen aus Elektromotorrad und Fahrrad, die oft noch nicht genau wissen, wo man sie in den Gesetzesregularien einzuordnen sind.
Das beste Beispiel: Der Conway E-Rider. Nicht schwerer als ein übliches Elektromountainbike aber kräftiger und schneller. Hoffen wir, daß das Rad seine Nische bis zu seiner Einführung 2012 gefunden hat.

Mountainbikes mit legalem Antrieb waren jedoch weitaus öfter auf der Messe zu sehen, bei Haibike zum Beispiel mit dem neuen Bosch Antrieb - eleganterweise über Kopf eingebaut wodurch der Antrieb optimal geschützt ist. Das massive Rahmenrohr am Tretlager schützt den Antrieb optimal, was beim üblichen Anbau nicht gegeben ist. Lieferbar ist das Rad wohl aber erst im Frühjahr/Frühsommer 2011.

Der Bosch Antrieb regte ja viele Leute zu vielen Spekulationen an. Aber auch Bosch kocht nur mit Wasser und so ist zwar sicherlich ein guter und solider Antrieb entstanden, aber keinesfalls ein Antrieb, der plötzlich alles andere überragt. Nicht nur Bosch ist ein klassisches Industrieunternehmen, sondern auch hinter diversen anderen Antriebsherstellern, womit diesen ein ähnliches Entwicklungs Know How zur Verfügung steht. Bosch setzt ähnlich wie Panasonic auf einen Mittelmotor, setzt den Akku aber wie BionX an den Rahmen, sodaß ein Mittelmotor mit einem kürzeren Rahmen als bei Panasonic kombiniert werden kann. Wir sind auf erste ausführliche Testfahrten mit einem serienmäßigen Antrieb sehr gespannt!

Eine weitere wichtige Evolutionsstufe konnte man bei Winora sehen. Die neue Eletroradrange von Winora zeigt ein enorm innovatives Design kombiniert mit robuster und bewährter Großserientechnik von JD. Alexander Thusbass der Designer steckte seine ganze Erfahrung in dieses Rad und als in der Radbranche erfahren war ihm natürlich klar, daß ein Familien Elektrorad auch optimierte Anbaumöglichkeiten benötigt. Somit gibt es eine spezielle Befestigung für einen Fahrradanhänger mit Weber Kupplung, eine Befestigungsmöglichkeit für einen Kindersitz und Körbe vorne und hinten. Alles Punkte, die bei vielen anderen Elektrorädern vernachlässigt wurden.
Möglich sind bei diesem Rad übrigens verschiedene Rahmenformen - vom tiefen Einstieg, über Damenrahmen bis zum klassischen Herrenrad. Antriebe gibt es im Vorder- und Hinterrad, kombiniert mit Ketten und Nabenschaltungen - also für jeden etwas.

Trekking und Citybikes

Wie Anfangs erwähnt - die Stunde der neuen Nabenschaltungen. Diverse Räder mit der Shimano 11 Gang und etwas weniger mit der Nu Vinci verwischen die Grenze zwischen Naben- und Kettenschaltungen. Beliebt sind in erster Linie dabei Räder mit eher sportlichem Anstrich und innovativer Ausstattung - z.B. mit Gates Riemenantrieb bei Raleigh.
Auch unser Lieblingsreifen der Schwalbe Big Apple kommt zu neuen Ehren. Besonders hebt sich dabei das Giant Mio heraus. Durch sein integriertes Rahmen- und Kabelschloß, geschlossener Kettenkasten, robuster in den Rahmen integrierten Gepäckträger ein Stadt- und Alltagsrad der Zukunft.

Mountainbikes

Zum Glück sind die Mountainbikes seit Jahren auf einem sehr hohen Niveau, deswegen bekommt man vor allem neue und frische Designs und weniger überwältigenden Neukreationen. Wichtigste Neuerscheinung ist wohl die neue Shimano XTR mit einem sehr attraktivem neuen Design. Das eine Ritzel mehr am Hinterrad das Shimano bei seinen hochwertigen Gruppen bietet ist eher unter “nett aber nicht wirklich notwendig” einzuordnen.
Deshalb der wichtigste Tip bei Mountainbikes: Jetzt kaufen und die günstigen 2010er Preise mitnhemen.

Für einige Anwender interessant: Die 29er. Hierbei handelt es sich um Mountainbikes mit größeren Rädern - ähnlich wie bei Trekkingrädern. Womöglich die eierlegende Wollmilchsau der Zukunft? Laufruhig und dennoch mit cooler Mountainbikeoptik. Bei Giant auch schon unter 1000€ erhältlich.

Viel Federweg wird leichter und agiler. Vermutlich eine Radgattung der Zukunft!

Rennräder

Ähnlich wie beim Mountainbike: Neue Designs, aber wenig aufregende Neuigkeiten.
Viner bietet ein noch breiteres Programm an Maßanfertigungen. Jetzt auch bei Rädern mit aerodynamisch geformten Rohren, klassischen Edelstahlrahmen, Carbon, Alu - alles was das Herz begehrt. Unseres Erachtens die beste Methode Profimaterial zu fahren, es sich gleich anpassen zu lassen.

FL

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